December 15th, 2014

Путевые заметки. Начало

Недавно в статье вычитал, что очень полезно каждый день что-либо писать: мысли, очерки, наблюдения. Автор статьи полагает, что регулярное письмо структурирует мысли, раскладывает по полкам ценности, да и в целом помогает жить и принимать правильные решения. Да, и детям когда-нибудь это станет интересно. Я, например, с удовольствием бы прочитал дневник своего отца, если бы таковой существовал, хотя я могу всего и не знать. Наверное, именно для этого и создали ЖЖ. Что ж, попробую себя заставить начать писать регулярно, глядишь, полюблю это дело и втянусь.

Итак, я решил начать с публикации серии путевых заметок, которые начал писать в июле 2013 года, когда после долгого перерыва я вновь вернулся в нефтегазовое строительство. Тогда мне предложили ехать в Каспийское море поработать специалистом по документации на строительстве подводных нефте- и газопроводов, которые соединяли два лукойловских месторождения: им. Корчагина и им. Филановского. Было очень интересно, но обо всём по порядку.
Перед тем, как получить разрешение на выход в море, мне необходимо было пройти специальный трёхдневный курс, в международной практике он называется BOSIET, на котором меня научили оказывать первую помощь, тушить пожары и выплывать из тонущего перевернувшегося вертолёта. Естественно, всё за счёт фирмы. Для этого контора за месяц до начала работ организовала командировку в Астрахань, где я провел сказочную неделю в отеле Парк-инн. Помимо курсов прошёл медкомиссию и заключил контракт, в котором я значился, как seafarer. Так я стал моряком.
IMG_0651
По возвращении домой я уже знал точно, что где-то через месяц в середине августа меня ждёт самая настоящая долгая командировка. Об этом в следующих публикациях.